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As soluções de banda larga da Teltronic, em parceria com a Alstom na linha Delhi-Meerut

  • A empresa será responsável pelo fornecimento de equipamentos embarcados, terminais de rádio e a solução de centro de controle que fornecerão serviços de missão crítica (MCX) ao Sistema Regional de Transporte Rápido entre as cidades indianas de Delhi e Meerut.
  • Dessa forma, a Teltronic demonstra a validade de suas soluções de comunicação MCX de acordo com as diretrizes do 3GPP, com uma tecnologia preparada para o FRMCS.

Zaragoza, 14 de setembro de 2022.

A Teltronic, uma empresa espanhola especializada no design e fabricação de soluções de comunicação crítica, foi selecionada pela Alstom como responsável pelo fornecimento e integração de equipamentos embarcados, terminais de rádio e a solução de centro de controle que fornecerão serviços de missão crítica MCX (Mission Critical Services) ao Sistema Regional de Transporte Rápido de Delhi a Meerut, uma linha que está em construção e ligará essas duas importantes cidades da Índia através de um corredor ferroviário rápido de 82 quilômetros.

Esse projeto demonstra a validade das soluções de comunicação da Teltronic para MCX (aplicações críticas de comunicação de banda larga e a infraestrutura que as suporta) definidas pelo padrão 3GPP; uma tecnologia que permitirá uma transição fácil para o FRMCS (Future Rail Mobile Communication System), o futuro sistema global de telecomunicações para ambientes ferroviários que está sendo desenvolvido pela União Internacional de Ferrovias em colaboração com diversos agentes da indústria.

Las solución banda ancha de Tetronic se embarcan en los trenes de Alstom. Foto: ncrtc_web

Dessa forma, a Teltronic fornecerá sua solução de Centro de Controle, CeCoCo, com um total de dez estações de operador. Além de ser a plataforma de gerenciamento das comunicações baseadas em 3GPP MCX, ela incorpora um Sistema de Informação Geográfica (GIS) que permite a visualização em tempo real da localização de terminais e trens, e será integrada ao Sistema de Gerenciamento de Trens (Train Management System) e aos sistemas de megafone e interfone.

Como parte da solução, a Teltronic também equipará os trens com sua solução embarcada, composta por um rádio RTP-800 em cada cabine, uma console de controle com tela sensível ao toque RCC-3000 e acessórios de áudio que também serão integrados aos sistemas de megafone e intercomunicação do trem, bem como ao Sistema de Controle e Gerenciamento de Trens (TCMS, Train Control & Management System). Os equipamentos embarcados da Teltronic estarão conectados ao roteador móvel Alstom NetBox, que gerencia a conectividade trem-terra para todos os serviços.

Por fim, a Teltronic também fornecerá mais de 600 terminais LTE, tanto de mesa como portáteis robustos, que serão utilizados pelo pessoal de operações e manutenção da linha.

“Este projeto é uma prova concreta de que nossas soluções para ambientes ferroviários estão em conformidade com o padrão 3GPP para serviços MCX. A Teltronic reafirma seu compromisso com tecnologias padrão como referência e, após um esforço significativo em P&D para evoluir nossas soluções em direção às tecnologias do futuro, é um orgulho ter sido selecionados pela Alstom e poder demonstrar que continuaremos desempenhando um papel fundamental nas comunicações privadas”, explicou Felipe Sanjuán, diretor de Desenvolvimento de Negócios de Transporte.

SISTEMA REGIONAL DE TRANSPORTE RÁPIDO DE DELHI A MEERUT

O Sistema Regional de Transporte Rápido de Delhi a Meerut (The Delhi–Meerut Regional Rapid Transit System) é a primeira fase de desenvolvimento de uma rede de transporte ferroviário rápido impulsionada pela National Capital Regional Transport Corporation’s (NCRTC) com o objetivo de promover um desenvolvimento econômico e social sustentável através de uma maior e melhor conectividade entre Delhi e os distritos e cidades que cercam o Território da Capital Nacional.

Essa nova linha permitirá reduzir o tempo de viagem entre Delhi e Meerut para menos de uma hora. Com uma velocidade máxima estimada de 180 km/h, espera-se que a linha esteja totalmente operacional em 2025 e transporte milhares de pessoas, tornando-se uma alternativa de transporte mais sustentável, reduzindo o congestionamento nas estradas.